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高压调节阀的重要特点是什么?

发布时间:2014-07-14 关注次数:
高压调节阀的重要特点是什么?

高压调节阀是一种用于单缸液压传动机上的液压主动转换阀。它包含阀体、一个进油口、两个分左和右方向出油口(2L、2R),其特点在于:
在阀体内部的中央有一个可以左右移动的滑芯,对应出油口地位的阀体内部左右对称地设有两个同样的分油腔和油腔内两个的同样的阀门;


滑芯两端通过滑芯轴连接左右的阀芯(5.2L、5.2R);在阀体的下部以轴线左右对称地设有两个注油腔(7L、7R),且左上注油腔(7L)通右分油腔右上注油腔(7R)通左分油腔;
左右注油腔(7L、7R)的上部设有左右回油阀(8L、8R),该左右回油阀(8L、8R)的动作把持是通过一转换机构和阀芯斜面过渡台阶连接的;
在左右两注油腔的下部还设有进油阀。利用本实用新型不需要依附传动机的转换动力源。
配套型号少,可降低了制作成本的40%,合适不同式样的传动机。

 

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